Trong cuộc tranh chấp về hợp đồng lao động gay gắt với công đoàn Ver.di, Lufthansa đã quyết định tăng lương đáng kể cho nhân viên mặt đất. Trong một bước đi chưa từng có, khoảng 25.000 nhân viên sẽ nhận được mức lương tăng lên đến 18 phần trăm kể từ tháng 1 năm 2024. Thỏa thuận này đánh dấu sự kết thúc của những tháng trời đàm phán và xung đột, đã nhiều lần dẫn đến đình công và hủy bỏ các chuyến bay.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2024, mức lương sẽ được tăng 7 phần trăm, tối thiểu là 280 euro. Từ tháng 3 năm 2025, sẽ có thêm một đợt tăng lương 2 phần trăm và một khoản cơ bản 150 euro cho tất cả nhân viên. Ngoài ra, nhân viên còn được hưởng lợi từ việc điều chỉnh tiền thưởng kỳ nghỉ thêm 150 euro và một khoản thanh toán bù lạm phát 3000 euro, được chi trả thành hai lần.
Đáng chú ý là việc tái áp dụng phụ cấp ca kíp hàng tháng 3,6% trên lương cơ bản cho nhân viên mặt đất, một điều khoản từ năm 2005 không còn hiệu lực. Với mức tăng lương trung bình khoảng 12,5%, Lufthansa mô tả thỏa thuận này như một "sự thỏa hiệp tốt", tuy nhiên cũng đồng thời là một "thách thức kinh tế lớn". Theo Giám đốc nhân sự Michael Niggemann, sự tăng lương đặc biệt có lợi cho những nhóm lương thấp và trung bình.
Ver.di đánh giá thỏa thuận tiền lương là "lịch sử" và nhấn mạnh đây là lần đầu tiên các hợp đồng lao động ở Đông nước Đức được đưa lên ngang bằng với miền Tây. Sự thỏa thuận, nhờ sự trung gian của Thủ hiến Thuringia, Bodo Ramelow, và cựu giám đốc Cơ quan Việc làm Liên bang, Frank-Jürgen Weise, đã ngăn chặn được các cuộc đình công tiếp theo. Ramelow bày tỏ lòng biết ơn về đóng góp của mình trong việc giải quyết xung đột và nhấn mạnh thành công không chỉ cho nhân viên mà còn cho hành khách bay.
Cuộc đàm phán được mô tả là khó khăn, với Lufthansa ban đầu đề nghị tăng lương 10% cho một thời hạn 28 tháng, và Ver.di yêu cầu tăng 12,5% lương trong thời hạn 12 tháng. Bản hợp đồng lao động này, có hiệu lực trong 24 tháng, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong mối quan hệ giữa Lufthansa và các nhân viên của họ, và đại diện cho một bước tiến đáng kể trong việc ổn định điều kiện làm việc trong ngành hàng không.
